mb-finance.ru
Главная Новости дня Планы президента Кирибати поднять острова в борьбе с повышением уровня моря
Новости дня

Планы президента Кирибати поднять острова в борьбе с повышением уровня моря

Планы президента Кирибати поднять острова в борьбе с повышением уровня моря

Кирибати поднимет свои острова над океаном в рамках борьбы с повышением уровня моря, обратившись за помощью к своему новому дипломатическому партнеру Китаю, чтобы обеспечить будущее страны-архипелага, заявил недавно переизбранный президент страны.

В своем первом глубоком интервью после своей громкой победы на выборах в июне Танети Маамау сказал The Guardian, что международное сотрудничество будет осуществляться на условиях Кирибати: он сказал, что не будет принимать крупные кредиты “ни от одной страны” и не позволит Китаю построить базу на стратегически важном острове Рождества Кирибати, к югу от Гавайев.

Маамау сказал, что стратегия его правительства “определяет повышение наших островов” как противодействие изменению климата и планирует “обеспечить земснаряды, которые помогут в этих усилиях”.

“Уже есть планы застроить часть [столичного атолла] Тарава с помощью дноуглубительных заливочных материалов из лагуны. Кирибати в своем 20-летнем видении также включил стратегии обеспечения безопасности земснарядов, которые помогут в этих усилиях, а также дноуглубительные каналы на внешних островах”, - сказал он. Дноуглубительные работы могут повлиять на экосистемы коралловых рифов.

“Мы также работаем с Национальным Институтом водных и атмосферных исследований Новой Зеландии над разработкой долгосрочной стратегии прибрежной безопасности для Кирибати", - сказал Маамау.

"Стратегия все еще находится в стадии разработки, но четко определяет повышение наших островов как путь вперед в нашей борьбе с изменением климата. Это также наглядно продемонстрировано в нашей национальной политике в области изменения климата.”

Маамау заручился советом профессора Пола Кенча, декана факультета естественных наук Университета Саймона Фрейзера в Канаде, ведущего исследователя реакции атоллов на изменения уровня моря.

Чтобы решить проблему хронических наводнений в перенаселенной столице Тараве, Кенч предложил заменить дамбы-свалки между островами, которые поддерживают главную дорогу, но которые могут вызвать эрозию пляжа, – надземной мостовой дорогой, проходящей по всей длине атолла со стороны защищенной лагуны. Это своего рода масштабный инфраструктурный проект, который Китай мог бы финансировать, и у него есть опыт для проектирования. Китай недавно построил длинный мост между Мале и его аэропортом на Мальдивах.

"Идея строительства надземной дороги параллельно побережью - это то, что мы хотели бы изучить в будущем с нашими партнерами”, - сказал Маамау.

Бывшая британская колония, состоящая из трех архипелагов, раскинувшихся на океанском пространстве размером с Индию, Кирибати – произносится Кирибахсс – приобрела значительное стратегическое значение в эпоху американо-китайского соперничества в Тихом океане.

Американские военные выразили обеспокоенность тем, что Кирибати может позволить Китаю построить объекты двойного назначения-военные и гражданские – на своем крупнейшем острове Кристмас, всего в 2000 км к югу от Гавайев, где базируется Тихоокеанский флот США.

Кирибати уже развивает рыбную инфраструктуру на Рождество в партнерстве с китайской компанией. “У этого правительства никогда не было намерения или плана разрешить Китаю вспомогательную базу в Киритимати [Рождество]”, - сказал Маамау.

Китай имеет рекорд в небольших, уязвимых государствах предоставления кредитов для строительства того, что Пекин хочет-часто не то, что нужно стране-бенефициару - через комбинацию подарков и взяток, процесс, известный как “захват элиты”. Кирибати, наименее развитая страна, исторически зависящая от иностранной помощи более чем на 40% своего бюджета, считается крайне уязвимой.

Но Маамау сказал, что Кирибати будет защищать свою независимость. "Мое правительство не намерено в ближайшее время приобретать крупные кредиты у какой-либо страны.”

Помимо стратегически расположенного Рождества, столица Кирибати Тарава находится всего в 1000 км к юго-западу от американских военных объектов в Кваджелейне.

Договор между Кирибати и США запрещает любой другой стране строить военные объекты на Кирибати без предварительной” консультации " с Вашингтоном.

Опасения США и Австралии возникли в прошлом году после того, как Маамау в сентябре прошлого года принял внезапное и спорное решение вернуть дипломатическое признание Кирибати Китаю после 17 лет союзничества с Тайванем.

Это решение заставило председателя партии Маамау присоединиться к оппозиции, оставив Маамау с меньшинством в парламенте, и баллотироваться в президенты против него.

Июньские президентские выборы рассматривались, в частности, как референдум о переходе от Тайбэя к Пекину.

Маамау выиграл с комфортом-26 053 против 17 866. После его победы несколько депутатов перешли на сторону правительства, оставив Маамау с большинством голосов 24 К 19 для реализации своей повестки дня, развития туризма и рыболовства, а также принятия адаптационных мер, которые позволят 110 000 жителей Кирибати остаться на своей родине.

Выборы изобиловали обвинениями в коррупции с обеих сторон: все они были отвергнуты. Но за тем, сможет ли Маамау выполнить свои обещания и сохранить Кирибати свободной от пагубного иностранного влияния, будет пристально следить как внутри страны, так и на международном уровне.

Предшественник Маамау на посту президента Аноте Тонг предсказывал массовое насильственное перемещение населения с Кирибати из-за подъема уровня моря, ухудшения солености и повышенной уязвимости перед стихийными бедствиями. Администрация Тонга даже купила землю на Фиджи в качестве потенциальной новой родины.

Маамау отвергает миграцию как стратегию, утверждая, что исследования показали, что острова могут выжить при правильных мерах адаптации, и говоря, что народ Кирибати не будет вынужден покинуть их.

Исследования, проведенные Кенчем и другими учеными, показали, что волны, накатывающие на узкие острова атолла каждые несколько лет, оставляют песок позади, поднимая острова в тандеме с морем.

"Атолловые острова находятся в состоянии равновесия с морем, поэтому большинство из них находятся на одной высоте”, - сказал Кенч в интервью.

Кенч утверждает, что решение включает в себя разрушение домов и крупномасштабные песчаные дноуглубительные работы, чтобы поднять остров, участок за участком, от полуметра до метра, чтобы обеспечить безопасность острова в течение 50 или более лет.